Barge à trémie divisée de 500 m3 

Largement utilisée dans l'agrandissement des ports, l'approfondissement des chenaux, les travaux de remblaiement et les projets d'ingénierie maritime, notre barge à trémie divisée allie construction durable, faible entretien et hautes performances pour répondre aux diverses exigences du transport maritime et du dragage.
Cette barge à sable est un navire robuste à déchargement automatique, conçu pour le transport et l'évacuation efficaces des matériaux de dragage, du sable, du limon, du gravier et des granulats de construction. Dotée d'une coque à deux vantaux à commande hydraulique, elle assure un déchargement rapide, propre et complet, avec un minimum de résidus. Construite en acier haute résistance et équipée de composants fiables, elle convient aux ports côtiers, aux voies navigables intérieures, aux sites de remblaiement et aux projets de dragage.

• Les spécifications du bateau de transport sont les suivantes :

• Capacité de chargement: 500 tonnes

• Structure de la coqueConstruction entièrement soudée en acier, coque à séparation longitudinale

• Système de décharge: Ouverture et fermeture hydrauliques du basculant

• Classe et design: Forme de coque stable pour une navigation sûre en eaux côtières et intérieures

• Configuration: Barge non motorisée (remorquée par un remorqueur)

• Coque hydraulique à séparation pour un déchargement entièrement automatique et rapide

• Grande résistance structurelle, excellente tenue à la mer et faible entretien

• Grande capacité de stockage avec volume de trémie optimisé

• Stable et sûr pendant la navigation, le chargement et le déchargement

• Utilisation facile grâce à un système de commande simple

• Haute efficacité de travail : réduit considérablement le temps de déchargement par rapport aux barges traditionnelles

• Décharge propre : pratiquement aucun résidu dans la trémie

• Utilisation polyvalente : convient aussi bien aux travaux de dragage qu'au transport de matériaux

• Rentable : faible consommation de carburant, longue durée de vie et grande durabilité

• Déploiement flexible : convient aux ports, aux rivières, aux lacs et aux zones de construction côtières

• Projets de dragage : approfondissement des chenaux, entretien des ports, nettoyage des rivières

• Travaux de remblaiement et d'aménagement côtier

• Transport de sable, de gravier et de terre par barge

• Élimination des sédiments en mer

• projets de construction portuaire, d'amélioration des voies navigables et de génie maritime