Bateau de travail au Kazakhstan

Bateau de travail au Kazakhstan

Notre entreprise fournit des remorqueurs et bateaux de ravitaillement polyvalents, spécialement conçus et exportés pour les projets portuaires et fluviaux au Kazakhstan. Ces navires assurent des opérations de remorquage, l'approvisionnement en eau douce et en carburant diesel, et offrent une assistance sur site pour la maintenance et la réparation des dragues. Ils garantissent le bon déroulement des opérations quotidiennes de dragage et de construction portuaire, en toute sécurité et efficacité, permettant ainsi à nos clients d'améliorer leur productivité et de réduire les temps d'arrêt, quelles que soient les conditions de travail.

Le bateau de travail est conçu et construit pour assurer le service des dragues à désagrégateur. Il peut remorquer la drague, remonter le corps de pompe et la tête de coupe. Il peut également soulever des composants qu'un remorqueur ou son équipage ne peuvent pas prendre en charge. Ce bateau de ravitaillement peut aussi être utilisé pour d'autres tâches, comme la remontée de canalisations hors de l'eau ou le déplacement d'ancres.

• Le bateau de travail remplit les principales fonctions suivantes :

• Opérations d'ingénierie polyvalentes en mer et sur les côtes.

• Remorquage, poussée et déplacement de petits et moyens navires.

• Transport de fioul (max. 20 tonnes).

• Ancrage, levage et soutien auxiliaire à la construction.

• Transport du personnel et assistance technique sur site.

• Fonctionnement continu et de longue durée dans les rivières, les lacs et les zones côtières.

• Commande centralisée sûre et confortable dans une cabine de conduite fermée.

• Alimentation électrique et éclairage stables pour un fonctionnement de jour comme de nuit.

• Structure solideCoque en acier robuste avec plaques de 6 mm, résistante aux chocs et à l'usure.

• Haute puissance et efficacitéDeux moteurs Cummins haute performance assurent une forte traction et une grande fiabilité.

• Grande capacité de carburantLa conception du réservoir de carburant de 20 tonnes améliore considérablement l'autonomie et la capacité de travail.

• Transmission stable: Double boîte de vitesses avec rapport de réduction de 3:1 et embrayage électrique pour un fonctionnement en douceur.

• Fonctionnement flexibleSystème de direction électro-hydraulique et de levage hydraulique pour une commande aisée.

• Environnement de travail confortable: Cabine de pilotage climatisée avec siège pivotant réduisant la fatigue de l'équipage.

• Système auxiliaire complet: Équipé d'un générateur, d'un système d'éclairage et de composants hydrauliques professionnels.

• rentable: Composants principaux fiables, d'origine domestique, à faible coût d'entretien et longue durée de vie.

• Opérations portuaires et terminalières

• Soutien en ingénierie et construction côtières

• Gestion des rivières intérieures, des lacs et des réservoirs

• Services et approvisionnement offshore

• Intervention d'urgence et de sauvetage en mer

• Remorquage et déplacement de petites flottes

• Ingénierie du transport de carburant et de l'eau

• Aquaculture et gestion des quais